Hemos concluido los trabajos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, donde hemos diseñado e instalado tres aparcamientos de varias plantas, más de 6.200 plazas, 11 unidades de entrada y 22 de salida.
Un proyecto de gran complejidad, porque un aeropuerto nunca se detiene. Los flujos continúan, los pasajeros transitan, las áreas operativas permanecen en funcionamiento incluso mientras se trabaja para actualizarlas. Por eso llevamos a cabo la instalación por fases, con un equipo dedicado de asistencia y mantenimiento in situ: el sistema se integró de forma progresiva, sin interrumpir en ningún momento el servicio en uno de los centros más transitados de América Latina.
Y es precisamente en contextos como este donde la gestión del aparcamiento deja de ser un elemento marginal y se convierte en una parte central de la infraestructura aeroportuaria. Como explica Renato Berto, CAME PARKARE y vicepresidente de la división de aparcamientos de CAME: "No se trata solo de organizar espacios, porque incide directamente en la experiencia de los pasajeros y en la eficiencia operativa de los aeropuertos."
Tecnología CAME Parkare para la gestión integrada del aparcamiento
En el núcleo del proyecto hemos situado Lince 7, el software de gestión de aparcamientos de CAME Parkare. Gracias a la funcionalidad Multi-parking, Lince 7 permite supervisar de forma centralizada múltiples áreas de forma simultánea, monitorizar los flujos en tiempo real e integrarse con sistemas externos, desde el reconocimiento de matrículas hasta las estaciones de recarga para vehículos eléctricos, pasando por la función Find My Car. Una arquitectura modular y escalable, diseñada para responder a los picos de demanda sin interrumpir el servicio.
Estamos presentes en 31 aeropuertos de México
Ciudad de México no es un punto de partida, sino una nueva etapa de un camino construido a lo largo del tiempo. Nuestras soluciones para la gestión del aparcamiento están activas hoy en 31 aeropuertos mexicanos, entre ellos Cancún, Monterrey, Guadalajara y Tijuana: una red extensa que nos ha permitido desarrollar competencias específicas para entornos aeroportuarios de distinta escala y complejidad.
Y más allá: de Gatwick a Barcelona, la presencia global de CAME
El mismo enfoque, basado en soluciones integradas, fiabilidad operativa y capacidad de adaptación a infraestructuras existentes, guía nuestro trabajo también fuera de México. En el aeropuerto de Londres Gatwick gestionamos ocho áreas de aparcamiento con aproximadamente 40.000 plazas. En el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat llevamos a cabo la renovación tecnológica con 53 entradas, 60 salidas y 64 cajas automáticas para más de 17.000 plazas. En España cubrimos el 75% de los aeropuertos del país, es decir, 25 terminales.
Próximos pasos
El proyecto de Ciudad de México es una base sólida sobre la que seguir construyendo. Nuestra atención al sector aeroportuario se extiende también al control de accesos peatonales y a las soluciones de seguridad de alta protección, para una gestión cada vez más integrada de todos los flujos, no solo los vehiculares.