CAME sta realizzando un importante progetto dedicato alla modernizzazione del sistema di gestione dei parcheggi dell’Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, uno dei principali hub aeroportuali dell’America Latina e del mondo. Un’iniziativa che rientra nell’ampio programma predisposto da Città del Messico per migliorare i servizi offerti ai visitatori attesi per la cerimonia di apertura, le partite e le altre attività della prossima Coppa del Mondo FIFA, previste per giugno 2026.
«Siamo orgogliosi che un’infrastruttura strategica come l’Aeroporto Internazionale di Città del Messico abbia scelto CAME per un progetto che richiede affidabilità tecnologica, capacità di integrazione e una spiccata capacità di adattare le soluzioni alle specifiche esigenze del cliente – afferma Andrea Menuzzo, Chairman e CEO di CAME S.p.A. –. In contesti complessi come quello aeroportuale, il valore risiede nella capacità di sviluppare soluzioni evolute e scalabili, perfettamente integrate nell’ecosistema del cliente e in grado di migliorare l’esperienza degli utenti, sicurezza ed efficienza gestionale».
Un sistema evoluto, integrato e altamente customizzato
L’intervento riguarda tre parcheggi multipiano a servizio dei terminal aeroportuali e si inserisce in un più ampio programma di modernizzazione avviato dall’aeroporto, con l’obiettivo di ottimizzare i flussi e innalzare i livelli di servizio attraverso l’adozione di tecnologie avanzate e integrate. Il progetto, che utilizza la tecnologia di CAME Parkare, brand del Gruppo specializzato nella progettazione e realizzazione di sistemi evoluti per la gestione dei parcheggi automatici, prevede l’implementazione di una piattaforma unitaria per la gestione dei parcheggi e la guida alla sosta, basata sul software Lince 7 con funzionalità Multi-parking, capace di gestire più aree da un unico punto di supervisione. Lince 7 è il software di gestione dei parcheggi di CAME Parkare che consente la supervisione centralizzata delle operazioni, il monitoraggio in tempo reale dei flussi e l’integrazione con sistemi esterni, garantendo efficienza operativa, sicurezza e scalabilità anche in contesti complessi e ad alta intensità di traffico come quelli aeroportuali.
L’intervento, con un’infrastruttura di accesso articolata in 11 unità di ingresso e 22 unità di uscita, progettata per garantire flussi dinamici e continuità operativa, coprirà complessivamente oltre 6.200 posti auto, di cui 5.193 in aree interne e 1.047 in aree esterne, e comprenderà sistemi di riconoscimento targhe in ingresso, sensori intelligenti per il monitoraggio della disponibilità dei posti, servizi digitali a supporto dell’utente finale – come la funzione “Trova il mio veicolo” – e l’integrazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, a conferma dell’attenzione verso soluzioni tecnologiche orientate a una mobilità più sostenibile. L’installazione viene realizzata per fasi, garantendo la piena operatività dei parcheggi durante l’intero periodo di implementazione, con un presidio dedicato di assistenza e manutenzione nei primi anni di esercizio.
Il progetto per l’aeroporto di Città del Messico si inserisce nel percorso di consolidamento di CAME nel settore aeroportuale internazionale, dove l’azienda opera da anni in contesti caratterizzati da elevata complessità operativa, grandi volumi di traffico e forti esigenze di integrazione tecnologica. Tra i principali progetti figura l’aeroporto di Gatwick (Londra), uno dei più trafficati d’Europa, dove le soluzioni CAME gestiscono otto aree di sosta per un totale di circa 40.000 posti auto, attraverso un sistema altamente customizzato, progettato per garantire continuità di servizio, scalabilità e integrazione con le infrastrutture esistenti. In Spagna, invece, CAME Parkare ha curato il rinnovamento tecnologico dei parcheggi dell’aeroporto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat, intervenendo sulle aree di sosta dei due terminal con una soluzione integrata che comprende 53 ingressi, 60 uscite e 64 casse automatiche per oltre 17.000 posti auto, assicurando operatività continua e piena integrazione con sistemi di terze parti.