{"id":15524,"date":"2025-07-03T15:25:14","date_gmt":"2025-07-03T13:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.came.com\/it\/?p=15524"},"modified":"2026-02-12T10:10:02","modified_gmt":"2026-02-12T09:10:02","slug":"aeroporto-di-radom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.came.com\/it\/case-histories\/aeroporto-di-radom\/","title":{"rendered":"Aeroporto di Radom"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignwide is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>L&#8217;Aeroporto di Radom-Sadk\u00f3w (RDO), fondato nel 1976 e completamente ristrutturato nel 2019 \u00e8 l&#8217;aeroporto pi\u00f9 recente e allo stesso tempo il pi\u00f9 moderno della Polonia. Si trova a 5 km dal centro di Radom e a 100 km a sud di Varsavia; si estende su una vasta area di 360 ettari e offre parcheggi dedicati sia ai passeggeri che al personale aeroportuale. In totale, sono disponibili circa 650 posti auto di fronte al terminal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Esigenza del cliente<\/h2>\n\n\n\n<p>Il parcheggio \u00e8 strutturato in 2 aree distinte: una di 332 e una di 255 posti auto. L&#8217;intero progetto, basato sull&#8217;utilizzo di un sistema di &nbsp;gestione&nbsp;<strong>CAME,<\/strong>&nbsp;copre sia le aree commerciali (passeggeri) che quelle riservate al personale dell&#8217;aeroporto. L&#8217;esigenza era quella di adottare un sistema flessibile di configurazione tra software e hardware per la gestione delle 2 utenze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soluzione adottata<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Soluzione di parcheggio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Oltre ai diversi metodi di accesso degli utenti (biglietti per i passeggeri e tessere di accesso), entrambe le zone si basano su linee hardware diverse (<strong>PKE&nbsp;<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>PKM<\/strong>), adottando la gestione centralizzata da un unico server. La parte commerciale dell&#8217;aeroporto (passeggeri) si basa sulla linea&nbsp;<strong>PKE<\/strong>&nbsp;(22 unit\u00e0 di ingresso\/uscita + 5 stazioni di pagamento), mentre la parte dedicata al personale si basa sulla soluzione&nbsp;<strong>PKM<\/strong>&nbsp;(5 unit\u00e0 di ingresso\/uscita e 1 stazione di cassa\/pagamento). Un punto di forza \u00e8 l&#8217;utilizzo di terminal a doppia altezza nella zona dedicata ai veicoli con altezza massima di passaggio come bus e minibus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Integrazione e funzionalit\u00e0 del sistema<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Grazie all&#8217;integrazione API con sistemi esterni, la piattaforma consente funzionalit\u00e0 avanzate come la gestione delle prenotazioni.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caratteristiche a misura di passeggero<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Possibilit\u00e0 di pagare il parcheggio in base al numero di targa (<em>questo consente il pagamento anche in caso di smarrimento del biglietto)<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>Pagamento del parcheggio presso le casse automatiche con carta e tramite BLIK (sistema polacco di pagamento da mobile)<\/li>\n\n\n\n<li>Display chiari e di grandi dimensioni che informano sul numero di posti disponibili in ogni parcheggio a pagamento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prodotti &#8211; Dettagli tecnici<\/h2>\n\n\n\n<p>Nell&#8217;ambito di questo progetto la fornitura dei\u00a0<strong>sistemi <a href=\"\/it\/prodotti\/pke\/\">PKE <\/a>e <a href=\"\/it\/prodotti\/pkm\/\">PKM\u00a0<\/a><\/strong>si<strong>\u00a0<\/strong>compone di:<\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b011 terminali di ingresso <a href=\"\/it\/prodotti\/pke\/\">PKE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b011 terminali di uscita <a href=\"\/it\/prodotti\/pke\/\">PKE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b03 terminali di ingresso <a href=\"\/it\/prodotti\/pkm\/\">PKM<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b02 terminali di uscita <a href=\"\/it\/prodotti\/pkm\/\">PKM<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b0 27 barriere brushless <a href=\"\/it\/prodotti\/barriere-automatiche-gard-px\/\">GARD PX<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b0 5 casse automatiche <a href=\"\/it\/prodotti\/pke\/\">PKE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b0 1 casse automatiche <a href=\"\/it\/prodotti\/pkm\/\">PKM<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b0 11 telecamere LPR<\/p>\n\n\n\n<p>n\u00b0 1 Piattaforma software <a href=\"\/it\/prodotti\/lince-7\/\">Lince7<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide came-box-gallery-slider is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery alignfull has-nested-images columns-3 gallery-slider wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2.jpg\" alt=\"Aeroporto di Radom\" class=\"wp-image-15527\" srcset=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2.jpg 1200w, https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4.jpg\" alt=\"Aeroporto di Radom\" class=\"wp-image-15529\" srcset=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4.jpg 1600w, https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/5.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" 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