{"id":12989,"date":"2025-02-19T12:06:47","date_gmt":"2025-02-19T11:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.came.com\/it\/?p=12989"},"modified":"2026-02-12T10:31:52","modified_gmt":"2026-02-12T09:31:52","slug":"padiglione-ferrie-torre-eiffel-parigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.came.com\/it\/case-histories\/padiglione-ferrie-torre-eiffel-parigi\/","title":{"rendered":"Padiglione Ferri\u00e9 Torre Eiffel, Parigi"},"content":{"rendered":"\n

Came S.p.A.<\/strong> – gruppo riconosciuto in Italia e nel mondo nel settore della home & building automation – ha realizzato il sistema di automazione della porta di accesso al padiglione Ferri\u00e9 della Torre Eiffel a Parigi, situato al primo piano dell\u2019edificio. Il nuovo primo piano, inaugurato a ottobre 2014, \u00e8 stato oggetto di un intervento di restyling durato quasi due anni.<\/p>\n\n\n\n

LA SFIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I padiglioni e l\u2019arredo del primo piano della Torre Eiffel erano ormai vetusti e la societ\u00e0 di gestione del monumento, di propriet\u00e0 del Comune di Parigi, ha affidato agli architetti Moatti-Rivi\u00e8re il lavoro di progettazione ed esecuzione del nuovo primo piano, che prevedeva l’integrazione di uno spettacolare pavimento in cristallo a 57 metri di altezza, la costruzione di strutture ecologiche e un nuovo percorso espositivo accessibile anche alle persone disabili.<\/p>\n\n\n\n

Il padiglione Ferri\u00e9 \u00e8 stato, quindi, completamente demolito per lasciare spazio a una costruzione completamente nuova, che si fonde alle curve dei piloni grazie a una struttura in vetro e acciaio. Sulle pareti oblique in cristallo si apre un esclusivo gate di accesso al padiglione, dall’originale forma a “farfalla”.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019era quindi l\u2019esigenza di automatizzare la porta a \u201cfarfalla\u201d, sottoposta a cicli di apertura intesivi, collegandola a un sistema domotico per la movimentazione delle ante da quasi 700 kg ognuna, come previsto dal progetto dell\u2019architetto Alain Moatti che ha assunto la responsabilit\u00e0 della riqualificazione.<\/p>\n\n\n\n

LA SOLUZIONE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Came \u00e8 stata contattata dalla societ\u00e0 HEFI – incaricata dell’esecuzione delle vetrate ricurve del primo piano\u2013per realizzare il sistema di automazione della porta di accesso al padiglione Ferri\u00e9<\/strong>, dove si trovano una zona dedicata alla ristorazione, un negozio di souvenir, una sala proiezioni e servizi igienici.<\/p>\n\n\n\n

La societ\u00e0 trevigiana ha accettato e vinto la sfida automatizzando le 2 porte a “farfalla”, nel rispetto dei vincoli del sito e, in particolare, dell’esclusiva apertura su pareti con un’inclinazione del 17%, sviluppando un sistema \u201csu misura\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sviluppo dei prodotti e fase di prova<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nel 2012<\/strong>, Came ha costituito un team che ha intrapreso uno studio di fattibilit\u00e0, durato 6 mesi, per sviluppare un sistema in grado di automatizzare la porta, che ha richiesto uno sviluppo personalizzato, in particolare per il comando invertito dei motori sulle due ali.<\/p>\n\n\n\n

Came ha partecipato allo studio della motorizzazione. Alla fine, le 2 ali a “farfalla” dell’ingresso sono state dotate di motori FROG+ installati sulla parte superiore della porta, in direzione opposta uno rispetto all’altro.<\/p>\n\n\n\n

Il 2013<\/strong> \u00e8 stato dedicato alle prove richieste dal CSTB – Centro Scientifico e Tecnico per il settore delle Costruzioni, dalla dimostrazione del funzionamento alla manutenzione dell’installazione di prova e alle misure relative all’alimentazione.<\/p>\n\n\n\n

Dopo aver installato i motori, sono stati eseguiti oltre 900.000 cicli di apertura e chiusura.<\/p>\n\n\n\n

Fase di installazione<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nel 2014, Came ha condotto un ultimo studio di valutazione dei rischi per la porta a “farfalla” del padiglione Ferri\u00e9 per poi procedere all’installazione finale sul posto del pannello di controllo e del sistema di comando porte, alla posa dei cavi e aLmontaggio dei motori e dei componenti dell’impianto.<\/p>\n\n\n\n

Ogni porta funziona in modo indipendente e i motori FROG+ vengono controllati e monitorati da un terminale collegato al sistema domotico di Came<\/strong>. L\u2019automazione \u00e8 dotata, infatti, del quadro comando di nuova generazione ZM3EP<\/strong> che garantisce ottime performance di gestione anche con serramenti di notevoli dimensioni. Oltre alle normali funzioni di sicurezza e comando, la nuova elettronica di ZM3EP permette un controllo totale del sistema attraverso funzionalit\u00e0 evolute: dall\u2019autodiagnosi dei dispositivi di sicurezza al controllo della corsa tramite Encoder, dal display che semplifica la programmazione e la visualizzazione di tutte le funzioni alla memorizzazione di radiocomandi attraverso codici diversi.<\/p>\n\n\n\n

Il sistema domotico Came<\/strong> implica una gestione evoluta e un coordinamento totale degli impianti presenti: componenti e dispositivi di comando comunicano perfettamente tra loro, elaborando dati e scambiandosi informazioni che rendono operativa ogni singola funzionalit\u00e0, permettendo allo stesso tempo un dialogo armonico e globale tra le diverse tecnologie.<\/p>\n\n\n\n

Il comando delle porte \u00e8 affidato anche alla tecnologia laser delle fotocellule perimetrali, che fungono da pulsanti virtuali all’avvicinamento della mano.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"torre<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"torre<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"torre<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Came S.p.A. – gruppo riconosciuto in Italia e nel mondo nel settore della home & building automation – ha realizzato il sistema di automazione della porta di accesso al padiglione Ferri\u00e9 della Torre Eiffel a Parigi, situato al primo piano dell\u2019edificio. Il nuovo primo piano, inaugurato a ottobre 2014, \u00e8 stato oggetto di un intervento di […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single_case-history.php","format":"standard","meta":{"elastic_search":"","powered_cache_disable_cache":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[61],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12989"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12995,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989\/revisions\/12995"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.came.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}