{"id":13189,"date":"2021-06-23T16:22:00","date_gmt":"2021-06-23T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.came.com\/fr\/?p=13189"},"modified":"2025-07-15T09:52:00","modified_gmt":"2025-07-15T07:52:00","slug":"came-lance-le-nouveau-road-blocker-shallow-mount","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.came.com\/fr\/actualites-came\/came-lance-le-nouveau-road-blocker-shallow-mount\/","title":{"rendered":"CAME LANCE LE NOUVEAU ROAD BLOCKER SHALLOW MOUNT"},"content":{"rendered":"\n

CAME LANCE LE NOUVEAU ROAD BLOCKER SHALLOW MOUNT QUI R\u00c9SISTE AUX IMPACTS \u00c0 UNE VITESSE DE 81 KM\/H<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CAME S.p.A. \u2013 soci\u00e9t\u00e9 multinationale leader dans le secteur des automatismes, du contr\u00f4le et de la s\u00e9curit\u00e9 et environnements r\u00e9sidentiels, publics et urbains \u2013 lance sur le march\u00e9 le nouveau mod\u00e8le de road blocker HRB en version shallow mount. Le mod\u00e8le, qui r\u00e9siste aux chocs \u00e0 une vitesse de 81,4 km\/h (50 mph) de v\u00e9hicules jusqu\u2019\u00e0 7 350 kg, a r\u00e9cemment r\u00e9ussi les crash-tests et obtenu les certifications ASTM F2656-18 C750, IWA 14-1:2013 Road Blocker V\/7200[N3C]\/80 e PAS68:2013 Road Blocker V\/7500[N3]\/80. En outre, apr\u00e8s la collision, le road blocker reste totalement fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n

Le road blocker, dont l\u2019\u00e9l\u00e9ment mobile se soul\u00e8ve jusqu\u2019\u00e0 un angle de 45\u00b0, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 ne pas n\u00e9cessiter d\u2019excavation profonde pour son installation : en effet, le nouveau HRB ne fait que 400 mm de profondeur, de mani\u00e8re \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le processus d\u2019installation, \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts et \u00e0 ne pas avoir d\u2019impact sur les infrastructures souterraines existantes. Il est donc id\u00e9al dans les contextes urbains et m\u00e9tropolitains, car il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour durer dans le temps et r\u00e9sister \u00e0 des cycles d\u2019utilisation et de sollicitation intenses, comme le passage continu de v\u00e9hicules sur sa surface. La structure non visible est \u00e9galement con\u00e7ue de mani\u00e8re \u00e0 ne pas \u00eatre d\u00e9plac\u00e9e parle passage des v\u00e9hicules sur la plate-forme antid\u00e9rapante au niveau de l\u2019asphalte. En effet, le syst\u00e8me de charni\u00e8re a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour que les v\u00e9hicules puissent passer sans secousses et sans g\u00e9n\u00e9rer de bruit.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me, dans des conditions normales d\u2019utilisation et en fonction de la taille du mod\u00e8le, met entre 3 et 6 secondes \u00e0 s\u2019activer ; pour les sites particuli\u00e8rement sensibles, il est possible de r\u00e9gler en option la fonction rapide, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle l\u2019ouverture ne prend que 1,5 seconde. Lorsque le road blocker est en fonction, le syst\u00e8me \u00e9met un signal d\u2019avertissement sonore. Le syst\u00e8me peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par des d\u00e9tecteurs externes, tels que des capteurs de s\u00e9curit\u00e9, des feux de signalisation, des t\u00e9l\u00e9commandes ou des loop detectors, et \u00e9quip\u00e9 de batteries en option ou connect\u00e9 \u00e0 des syst\u00e8mes d\u2019alimentation sans coupure pour garantir une efficacit\u00e9 maximale 24h\/24.<\/p>\n\n\n\n

Regardez la <\/strong>vid\u00e9o<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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